Busbar tar-ram iżolat

 

Bħala mexxej innovattiv fl-iżolament tat-teknoloġija tal-busbar, il-kumpanija tagħna hija impenjata għall-iżvilupp tar-riċerka, u l-manifattura ta 'busbars iżolanti high-end, li tintegra d-disinn tal-istruttura tal-busbar laminati b'sistema ta' proċess ta 'insulazzjoni b'ħafna saffi, u toħloq b'mod inġenjuż erba' matriċi tal-prodotti ewlenin:Busbars miksija bit-trab, busbars iżolati tal-PVC, busbar iżolati għall-annimali domestiċi għal kapaċitaturi tal-film EV, u busbars laminati. Bl-innovazzjoni tal-inġinerija tal-materjal u l-innovazzjoni tat-teknoloġija tal-proċess, il-prodotti tagħna jservu kompletament sistemi ta 'sewqan elettriku tal-vettura tal-enerġija, tagħmir integrat għall-ħażna tal-enerġija, apparat ta' trazzjoni tat-tranżitu ferrovjarju, u pjattaformi elettroniċi tal-enerġija industrijali, kontinwament li jwasslu soluzzjonijiet ta 'insulazzjoni elettrika ħafifa, u ta' distanza għolja għall-klijenti globali {.

 

 

 

 

1. busbar laminat

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1 Vantaġġi tal-Materjal u tal-Proċess
Konduttur:Ram ħieles mill-ossiġnu ta 'purità għolja (C11000, purità tar-ram ikbar minn jew daqs 99.99%), konduttività akbar minn jew daqs 58 ms / m, ħruxija tal-wiċċ tal-busbar tar-ram inqas minn jew daqs 0 . 8μm, li tnaqqas it-telf tal-effett tal-ġilda.
Saff ta 'insulazzjoni: tadotta struttura kompost b'saff doppju jew b'ħafna saffi (film ta' polimide ta 'ġewwa Pimide PI + film ta' reżina epossidika ta 'barra tal-film tal-annimali domestiċi), b'livell ta' vultaġġ li jiflaħ ta '3KV / mm, skarikar parzjali<5pC (IEC 60270 standard), ensuring signal stability in high-frequency scenarios.
Disinn Strutturali: Jappoġġja stivar b'ħafna saffi, preċiżjoni tad-distakk bejn is-saffi ± 0.05mm, induttanza parassita mnaqqsa għal<10nH/cm (1/5 of traditional busbar), adapting to SiC MOSFET high-frequency switching requirements.

 

Busbar laminat vs . busbar tar-ram b'saff wieħed: paragun fil-fond tal-prestazzjoni tad-dissipazzjoni tas-sħana

 

Tip	Telf ta 'frekwenza għolja (10kHz)	Influwenza tal-effett tal-ġilda	Każ tat-Test attwali (300A Kurrent)
Busbar laminat	Imnaqqas b'42%	Fojl tar-ram b'ħafna saffi (inqas minn jew daqs 0.3mm) jelimina l-effett tal-ġilda	Konvertitur tal-Ħażna tal-Enerġija: żieda fit-temperatura ta '38 grad (25 grad ambjentali)
Busbar tar-ram b'saff wieħed	Valur bażi 100%	Busbar tar-ram solidu (akbar minn jew daqs 2mm) Telf ikkonċentrat fuq il-wiċċ	L-istess kundizzjoni tax-xogħol: żieda fit-temperatura ta '55 grad (25 grad ambjentali)
Prinċipju: Il-fojl irqiq tar-ram (0.1-0.5 mm) tal-busbar tar-ram laminat jagħmel il-kurrent imqassam b'mod uniformi, billi jevita s-sħana żejda tal-wiċċ tal-busbar tar-ram b'saff wieħed minħabba l-effett tal-ġilda (fond tal-ġilda ≈8 ≈8 . 5mm @ 50Hz, biss 0.66mm f'10khz).

 

1.2 Proċess ta 'Produzzjoni
Qtugħ tal-lejżer tal-pjanċa tar-ram (eżattezza ± 0.1mm) → kisi minn qabel ta 'saff ta' insulazzjoni (ambjent tal-vakwu anti-bużżieqa) → kompost ippressar sħun (180 grad / 5MPa li jifforma pressjoni) → Sejbien ta 'tliet koordinati (żball dimensjonali<0.2mm) → Electrical performance test (withstand voltage, insulation resistance, temperature rise).

 

1.3 Xenarji ta 'Applikazzjoni u Valur tal-Klijent
 

Xenarju ta 'Applikazzjoni	Soluzzjoni ottimali	Raġunijiet ewlenin
High frequency and high power (>10kHz)	Busbar laminat	Telf baxx + Disinn ta 'ekwalizzazzjoni tat-temperatura biex tevita insuffiċjenza termali IGBT
Kurrent kbir u frekwenza baxxa (<50Hz)	Busbar tar-ram b'saff wieħed + slot tat-tħin	Spiża baxxa, biżżejjed dissipazzjoni tas-sħana b'punt wieħed (bħal UPS tradizzjonali)
Spazju limitat + ambjent tal-vibrazzjoni	Busbar laminat	Disipazzjoni tas-sħana tridimensjonali + anti-fattion (bħal vetturi ta 'enerġija ġodda)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Busbar miksi bit-trab

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Vantaġġi tal-Materjal u tal-Proċess
Ottimizzazzjoni tal-Konduttur:Ram T2Y2Sprejjar tat-trab, reżistenza għall-kuntatt inqas minn jew daqs 0 . 1mΩ, il-kapaċità tal-ġarr tal-kurrent żdiedet bi 15% meta mqabbla ma 'ram vojt (żieda fit-temperatura ta' 80 grad).
Coating technology: electrostatic spraying epoxy powder (UL 94 V-0 certification), thickness 0.2-0.5mm controllable, adhesion up to level 1 (GB/T 9286 cross-cutting method), salt spray resistance >1000 siegħa (ASTM B117), adattat għall-ambjent kostali / kimiku .
Vantaġġ tal-ispejjeż: Meta mqabbel mal-proċess ta 'tgħaddas, ir-rata ta' użu tal-materjal tiżdied bi 30%, u l-ispiża ġenerali hija mnaqqsa b '18-25% {.

 

Katina ewlenija tal-proċess (meta mqabbel mal-iffurmar / pittura tradizzjonali tal-injezzjoni)

 

Link	Vantaġġi tal-Proċess ta 'Sprejjar tat-Trab	Dejta mkejla
Trattament minn qabel	Inċiżjoni kimika + sandblasting (ħruxija ra 3.2-6.3 μm)	Adeżjoni tal-kisi> 5n / cm (ASTM D3359)
Għażla tat-Trab	Reżina epoxy (150-200 μm) jew polytetrafluoroethylene (80-120 μm)	Reżistenza għat-Temperatura ta '220 grad (reżina epossidika) vs iffurmar tal-injezzjoni ta' 180 grad
Kontroll tal-vulkanizzazzjoni	180 grad × 20min (bexx elettrostatiku tas-sodda fluwidizzat)	Uniformità tal-ħxuna ± 15μm (standard tal-industrija ± 25μm)
Avvanz tal-qalba	L-ebda volatilizzazzjoni tas-solvent (VOC<50mg/m³), no dripping on the edge (minimum fillet R0.3mm)	Id-distanza ta 'crepage hija 28% iqsar minn dik tal-busbar miżbugħa DIP (IEC 60664-1 Ċertifikazzjoni)

 

2.2 Proċess ta 'produzzjoni
Qtugħ tal-lejżer tal-busbar tal-busbar → ittimbrar / liwi CNC (tagħmir tal-Ġappun Amada CNC) → Sandblasting tal-wiċċ (SA2 . 5 livell ta 'indafa) → Sprejjar elettrostatiku (robot jikkontrolla awtomatikament il-ħxuna tal-film) → It-tqaddid ta' temperatura għolja (200 grad / 30 minuta) → test tal-iskrin tal-arja (standard).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.3 Xenarji ta 'Applikazzjoni u Valur tal-Klijent

 

Xenarju ta 'Applikazzjoni	Il-valur ewlieni tal-busbar sprejjat mit-trab	Punti ta 'uġigħ ta' soluzzjonijiet alternattivi
800V + Vetturi ta 'Enerġija Ġdida	Insulazzjoni ultra-rqiqa (0.1-0.2 mm) + truf lixxi (anti-Corona)	Saff ta 'injezzjoni oħxon (akbar minn jew daqs 0.5mm) jieħu spazju
Ħażna tal-Enerġija Industrijali u Kummerċjali (2000V)	CTI 600 Anti-Creeping, jappoġġja l-arranġament dens	Is-saff tal-impregnazzjoni huwa faċli biex tassorbi l-umdità, li tirriżulta f'iżolazzjoni mnaqqsa
Transitu tal-ferrovija (vibrazzjoni + tniġġis taż-żejt)	Kisi reżistenti għall-impatt + penetrazzjoni kontra ż-żejt	Iż-żebgħa tradizzjonali iżolanti hija faċli biex taqa '
Inverter fotovoltajku (barra)	Trab reżistenti għall-UV (miżjud Tio₂), 10- Sena sfurija tas-sena<5	Kisi ordinarju Bowdlerization fi 3 snin

 

3. PVC Dipping Insulated Busbars

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.1 Vantaġġi tal-Materjal u tal-Proċess
Trattament tas-sottostrat: Passivazzjoni kimika tal-busbar tar-ram (proċess tal-kromat),L-ebda korrużjoni fit-test tal-isprej tal-melħ> 720h, L-iżgurar ta 'affidabbiltà f'ambjent tropikali / marittimu .
Prestazzjoni tas-saff tal-plastik:
Tip PVC: Soluzzjoni bi prezz baxx, Grad ta 'Ritardant tal-Fjamma UL 94 V -2, Adattat għal Distribuzzjoni ta' Qawwa ta 'Vultaġġ Baxx (AC 1000V jew Inqas) .
Nylon 12 Tip: Reżistenti għall-Korrużjoni taż-Żejt tad-Diżil / Lubrikanti, Qawwa tal-Impatt> 50KJ / m² (ISO 179 Standard), reżistenti għal -40 grad ta 'impatt b'temperatura baxxa .
 

3.2 Proċess ta 'Produzzjoni
Qtugħ tal-lejżer tal-busbar tar-ram → ittimbrar / liwi CNC (Tagħmir tal-Ġappun Amada CNC) → Pickling tal-busbar tar-ram u attivazzjoni → tisħin minn qabel sa 220 grad (itejjeb is-saħħa tat-twaħħil tas-saff tal-plastik) → Impregnation ma 'l-insulazzjoni tal-plastik (ħin / temperatura awtomatika tat-temperatura) → It-tkessiħ tal-ilma u l-iffurmar → it-trimming tal-burrs → burrs 3kv / 60s mingħajr tqassim) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.3 Xenarji ta 'Applikazzjoni u Valur tal-Klijent
 

Laqat direttament il-punt tal-uġigħ fl-uġigħ: "terminatur" ta 'falliment ta' insulazzjoni
Meta mqabbel mad-difetti fatali ta 'soluzzjonijiet tradizzjonali (tubu li jinxtorob bis-sħana / insulazzjoni laminata)

 

Xenarju	Saħħan il-problema tal-busbar tubu li jinxtorob	Soluzzjoni tal-busbar tal-plastik dip	Appoġġ tad-dejta
Battery Pack Vibration (5-500 Hz)	Qsim tat-tubu li jinxtorob bis-sħana (falliment wara 30, 000 ċikli)	Dip Layer Plastic (ebusija tax-xatt 85a) Qawwa tad-dmugħ 45MPa	100, 000 ċikli mingħajr xquq
Ambjent tal-isprej tal-melħ kostali (500h)	Infafet ta 'saff ta' insulazzjoni, korrużjoni tar-ram busbar	Dip Plastic Laff (ħxuna 0.8-1.2 mm) Test tal-isprej tal-melħ 1000h mingħajr sadid aħmar	Verifika tal-Pakkett tal-Batterija tad-Dolphin BYD
Żieda fit-temperatura tal-iċċarġjar veloċi (quċċata ta '120 grad)	Materjal ta 'insulazzjoni trattib (temperatura ta' deformazzjoni tas-sħana tal-PVC 70 grad)	Dip Plastic Materjal (PBT + Fibra tal-Ħġieġ) Reżistenza għat-Temperatura -40 grad ~ 150 grad	Il-munzell tas-supercharging jaħdem kontinwament għal 1000 siegħa mingħajr anormalità

 

4. EV Pet Insulated Busbar għal EV Film Capacitor

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1 Vantaġġi tal-Materjal u tal-Proċess

Innovazzjoni tal-Konduttur:Strixxa tar-ram ultra-rqiqa (ħxuna ta '0.8mm)+ Proċess ta 'tfassil ta' l-issaldjar jew reżistenza, li jikseb sezzjoni trasversali ta '100mm² u kurrent ta' 300A, u 20% eħfef minn busbar tal-aluminju .
Breakthrough tal-Insulazzjoni:
Film tal-annimali domestiċi orjentati biaxially: CTI akbar minn jew daqs 600V (żieda 50% meta mqabbla mal-film PI), Corona Resistance Life ＞ 800h (IEC 61934 Standard) {.
Struttura Kompost: Saff rinforzat tal-fibra tal-ħġieġ PET +, Qawwa tad-Dmugħ ＞ 80n / mm (DIN 53363 Standard), li tevita r-riskju ta 'pakkett tal-batterija .
Ċertifikazzjoni tal-Karozzi: Test tal-affidabilità AEC-Q200 mgħoddi, li jappoġġja ISO 26262 Livell ta 'Sigurtà Funzjonali ASIL-C .

 

4.2 Proċess ta 'Produzzjoni

Kampjun jew ordni tal-lott żgħir: Qtugħ bil-lejżer → Ittimbrar / Liwi CNC → Pre-Lamina Pre-Lamina → Kompost Pressing Hot (Temperatura / Pressjoni Magħluq Ċiklu Magħluq) → Forma ta 'Die-Cutting → Sejbien AOI onlajn (Eżattezza tar-Rikonoxximent tad-Difett 0 {{4.} 02mm²) → Test tal-Ġarr tal-Kurrent Dinamiku (Simulazzjoni tal-Kundizzjonijiet tax-Xogħol tal-Vettura).

 

Ordnijiet ta 'volum kbir: Ittimbrar kontinwu ta 'strixxa tar-ram die progressiva → film tal-annimali domestiċi qabel il-laminazzjoni → kompost ippressar sħun (temperatura / pressjoni ta' kontroll magħluq) → forma ta 'qtugħ → sejbien onlajn AOI (preċiżjoni tar-rikonoxximent tad-difetti 0 . 02mm²) → test ta' ġarr ta 'kurrent dinamiku (kondizzjonijiet ta' xogħol ta 'vettura li tissimula).

 

4.3 Xenarji ta 'Applikazzjoni u Valur tal-Klijent
Konnessjoni tal-modulu tal-batterija: teħid ta 'kampjun ta' impedenza ta 'busbar inqas minn jew daqs 0 . 5mΩ, differenza fit-temperatura <2 grad (800a qawwa kontinwa mixgħula), ittejjeb l-eżattezza tal-BMS.
Riżultati tal-Klijent: Wara forza ġdida li tagħmel il-karozzi adottatha, id-densità tal-enerġija tal-pakkett tal-batteriji żdiedet b'7%, u għaddiet it-test ta 'diffużjoni ta' runaway termali standard nazzjonali .

 

 

 

 

Dimensjoni	Busbar laminat	L-insulazzjoni tal-isprej tat-trab	Insulazzjoni miksija bid-DIP	Insulazzjoni għall-annimali domestiċi għall-EV
Spiża	Għoli (proċess ta 'laminazzjoni ta' preċiżjoni)	Medju (awtomazzjoni tal-lott)	Medju (amortizzazzjoni tal-moffa)	Għoli (materjal tal-grad tal-karozzi)
Reżistenza Ambjentali	Eċċellenti (imballaġġ bil-vakwu)	Tajjeb (protezzjoni IP67)	Eċċellenti (issiġillat għal kollox)	Eċċellenti (reżistenza għall-korrużjoni kimika)
Vultaġġ applikabbli	3KV (insulazzjoni ta 'frekwenza għolja)	1KV (xenarju tal-frekwenza tal-qawwa)	1.5kV (vultaġġ medju)	1.5KV (Sistema DC)
Veloċità tal-kunsinna	7-15 jiem (customization)	3-7 jiem (prodotti standard)	5-10 jiem (adattament tal-moffa)	10-20 jiem (verifika tal-grad tal-karozzi)

 

 

 

 

 

1. Qawwa tal-ħardwer
Workshop Intelliġenti: Żona totali ta '8, 000 metri kwadri, mgħammra b'linja ta' produzzjoni ta 'busbar kompletament awtomatika (progressiva die continuous punching magna + laser cutting + cnc ponning / liwi), temperatura kostanti u umdità taż-żona ħielsa mit-trab (f'linja ma' ISO 14644-1 Klassi 8 standard) .
Ċentru tal-moffa: 20 tagħmir tal-ipproċessar CNC (eżattezza ± 0 . 005mm), appoġġ 48- siegħa ta 'ftuħ rapidu tal-moffa, bid-disinn tal-moffa tagħha u l-kapaċitajiet ta' produzzjoni u proċessar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Impenn ta 'kwalità
Tagħmir tal-ittestjar:
- Tester ta 'vultaġġ għoli (AC 10kV / DC 15KV li jiflaħ il-vultaġġ)
- CT industrijali (immaġni 3D ta 'difetti interni)
- Kamra tat-Temperatura u l-Umdità Kostanti Programmabbli (-70 grad ~ 300 grad Test tal-Limitu)
Sistema ta 'Ċertifikazzjoni:
- Industrija tal-Karozzi:IATF 16949, PPAP Livell 3
- Standards Internazzjonali: UL 467, CE, ROHS

 

 

It-tags Popolari: Busbar tar-ram iżolat, iċ-Ċina, manifatturi, fornituri, fabbrika