Diskussjoni dwar it-Teknoloġija tal-Iwweldjar ta 'Vetturi tal-Enerġija Ġodda taħt id-Domanda ta' Manifattura Intelliġenti

 

Bil-proposta u l-promozzjoni tal-kunċett ta 'żvilupp ekoloġiku fl-era l-ġdida, ħarġu wkoll ħafna faċilitajiet li jaħsbu għall-kunċett ta' żvilupp ekoloġiku u ambjentali. Vetturi ġodda tal-enerġija kkawżaw it-tniġġis ambjentali u l-ħela tal-enerġija kkawżata mill-fjuwil tradizzjonali tal-karozzi. Dan id-dokument ser jiddiskuti l-istatus attwali ta 'żvilupp ta' vetturi ta 'enerġija ġodda, il-ġdidteknoloġija tal-iwweldjarużati minn vetturi ta 'enerġija ġodda taħt ir-rekwiżiti ta' manifattura intelliġenti, u l-applikazzjoni speċifika tagħha. Huwa ttamat li dan l-istudju jista 'jpoġġi l-pedament għall-produzzjoni u l-applikazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda fil-ħajja reali fil-futur.

 

 

 

 

Kontenut bażiku ta 'vetturi tal-enerġija ġodda

 

Il-karozzi jużaw pitrolju tradizzjonali, li mhux biss jikkawża nuqqasijiet serji ta 'enerġija minħabba l-konsum tal-enerġija iżda wkoll iweġġa' d-deterjorament tal-ambjent tad-dinja u l-emissjoni ta 'gassijiet serra. Bħalissa, ħafna sustanzi li jniġġsu fl-arja fid-dinja jiġu mill-egżost tal-karozzi, bħall-monossidu tal-karbonju, 80% ġej mill-egżost tal-karozzi, 40% tal-ossidi tan-nitroġenu, 20% sa 30% tal-pollutanti tal-partikuli urbani jiġu mill-egżost tal-karozzi, problemi ambjentali Fil min-naħa tagħha, se toħloq theddida serja għall-ħajja u s-saħħa tan-nies, u ġibdet ukoll l-attenzjoni tal-pajjiż. F'dawn l-aħħar snin, teknoloġiji ġodda relatati mal-enerġija mmaturaw gradwalment, u vetturi elettriċi u karozzi bbażati fuq enerġija ġdida tnedew ukoll fis-suq. Il-benefiċċji ambjentali li jġibu huma sinifikanti ħafna. Fil-kuntest ta 'żieda fl-attenzjoni għall-kwistjonijiet ambjentali fil-futur, vetturi tal-enerġija ġodda se jsiru wkoll ix-xejra ta' żvilupp fil-futur.

L-Expo Dinjija ta 'Shanghai ressqet l-għan ta' protezzjoni ambjentali ekoloġika fl-2010. Pajjiżi inkorpora wkoll il-kunċett ta 'żvilupp ekoloġiku f'kunċetti ta' żvilupp emerġenti fit-13-il Pjan ta 'Ħames Snin, b'aktar attenzjoni għall-koeżistenza armonjuża tal-bniedem u n-natura. L-iżvilupp ta 'enerġija ġdida stabbilixxa wkoll il-pedament għall-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Pajjiżi differenti għandhom ukoll differenzi kbar fir-rotot tal-iżvilupp teknoloġiku ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Bħalissa, it-teknoloġija tal-vetturi elettriċi hija t-teknoloġija mainstream fost it-teknoloġiji l-ġodda tal-vetturi tal-enerġija. It-teknoloġija tal-vettura elettrika tista 'tinqasam f'teknoloġiji ta' batterija taż-żebgħa, ibridi u vetturi elettriċi puri. Għalkemm it-teknoloġija tal-vetturi elettriċi gradwalment immaturat, għad hemm ċerti problemi, bħall-ispejjeż tal-manifattura, il-firxa tas-sewqan, eċċ., Li għadhom differenti minn vetturi tal-fjuwil tradizzjonali.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skont id-differenzi fil-batterija nnifisha, hemm differenzi fil-volum, il-piż, il-qawwa, l-ispiża u l-ħin tal-iċċarġjar. Hemm problemi f’aspetti bħal dawn, li saru wkoll ostakli għall-iżvilupp ulterjuri tal-vetturi elettriċi fis-soċjetà tal-lum. Biex tiġbor dawn il-problemi: il-medda tas-sewqan hija limitata ħafna: il-ħajja tas-servizz tal-batterija hija relattivament qasira: il-batterija teħtieġ li tiswa prezz relattivament għali, u problemi bħall-iċċarġjar, il-ħwienet u l-ħin tal-iċċarġjar ma jistgħux jiġu solvuti b'mod effettiv f' żmien qasir.

 

 

Teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer

 

Bħalissa, it-teknoloġija tal-iwweldjar l-aktar użata f'vetturi tal-enerġija ġodda hija l-iwweldjar bil-lejżer. Din it-teknoloġija ġdida tal-iwweldjar intużat ukoll b'suċċess fil-metallurġija tat-trab, il-bijomediċina, u l-elettronika.

Sub-ippakkjar, industrija tal-karozzi, aerospazjali, eċċ Għal vetturi tal-enerġija ġodda, wieħed mill-komponenti ewlenin tiegħu huwa l-mutur. Fil-proċess speċifiku tal-manifattura ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, ir-rekwiżiti għall-muturi huma wkoll għoljin ħafna. Speċjalment matul il-proċess tal-iwweldjar tal-biċċa tat-test, huma meħtieġa saħħa ogħla, preċiżjoni ogħla, u inqas impatt termali. Madankollu, matul il-proċess tal-iwweldjar, l-angolu tal-ispazju tal-operazzjoni tal-iwweldjar huwa limitat ħafna u se jkun idle. Meta mqabbel mal-metodi tradizzjonali tal-iwweldjar, l-iwweldjar bil-lejżer għandu vantaġġi sinifikanti f'vetturi tal-enerġija ġodda u se jsir xejra ta 'żvilupp inevitabbli fil-futur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vantaġġi tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer f'vetturi tal-enerġija ġodda

 

L-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer teħtieġ l-użu ta 'raġġi tal-lejżer b'densità għolja ta' enerġija bħala sorsi ta 'sħana. Huwa metodu ta 'wweldjar bi preċiżjoni għolja u effiċjenza għolja ta' wweldjar. bit-tradizzjoni
Meta mqabbla ma 'teknoloġiji oħra tal-iwweldjar, il-vantaġġi tal-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer f'vetturi tal-enerġija ġodda huma prinċipalment riflessi fl-aspetti li ġejjin:

L-ewwel,tista 'timminimizza l-ammont ta' input tas-sħana u tnaqqas ukoll kontinwament l-ambitu taż-żona affettwata mis-sħana, u b'hekk timminimizza l-inċidenza ta 'effetti negattivi kkawżati mill-konduzzjoni tas-sħana.

It-tieni,m'hemmx bżonn li jintużaw elettrodi fl-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer, għalhekk m'hemmx bżonn li titqies il-ħsara lill-elettrodi nfushom jew il-problemi tat-tniġġis ikkawżati minnhom. Minħabba li l-iwweldjar tal-mekkaniżmu huwa differenti mill-metodu ġenerali tal-iwweldjar tal-kuntatt, jista 'wkoll inaqqas l-impatt tat-telf u d-deformazzjoni fuq l-għodod tal-magni.

It-tielet,l-għodda tal-lejżer għandha vantaġġi fl-iffukar u l-allinjament. Se tkun iggwidata minn strumenti kimiċi. Matul il-proċess speċifiku tal-iwweldjar, jeħtieġ biss li jitqiegħed f'distanza xierqa mill-biċċa tax-xogħol. Fl-istess ħin, il-proċess ta 'gwida jeħtieġ li jitwettaq biss bejn ostakli jew magni madwar il-biċċa tax-xogħol, u r-restrizzjonijiet tal-ispazju se jkunu iżgħar.

Ir-raba',fi spazju relattivament magħluq, jiġifieri, f'ambjent ta 'gass intern jew ambjent vakwu, il-lejżer jista' jiġi kkonċentrat f'firxa żgħira, sabiex ikun jista 'wweldja firxa żgħira ta' komponenti. L-iwweldjar bil-lejżer jista 'wweldja firxa wiesgħa ta' materjali, u jista 'saħansitra iwweldja tipi differenti ta' materjali eteroġenji.

Il-ħames,il-proċess tal-iwweldjar bil-lejżer jista 'faċilment isir iwweldjar b'veloċità għolja, li jista' jiġi kkontrollat ​​bil-kompjuter jew diġitali. Jekk qed iwweldja xi materjali tal-wajer b'dijametru irqiq, dawn mhux se jiġu affettwati minn tidwib mill-ġdid bħall-iwweldjar bl-ark, u lanqas se jkunu affettwati minn kampi manjetiċi. Tista 'tallinja b'mod aktar preċiż il-partijiet li jeħtieġ li jiġu wweldjati matul il-proċess tal-iwweldjar. parti.

Is-sitt,jista 'jinkiseb iwweldjar ta' żewġ materjali bi proprjetajiet fiżiċi differenti, bħal żewġ materjali tal-metall b'reżistenzi differenti.

Is-seba',m'hemmx bżonn li jintużaw ir-raġġi X għall-protezzjoni matul il-proċess attwali tal-iwweldjar, u m'hemmx bżonn ta 'ambjent vakwu.

It-tmien,jekk il-metodu tal-iwweldjar tal-perforazzjoni jintuża fil-proċess tal-iwweldjar bil-lejżer, il-proporzjon tal-fond u l-wisa 'tax-xoffa tal-weldjatura jista' jaqbeż it-12:1.

Id-disa',ir-raġġ tal-lejżer jista 'jitwassal lil stazzjonijiet tax-xogħol differenti fl-istess ħin billi jikkonverti l-apparat.

L-użu tal-iwweldjar bil-lejżer fil-proċess tal-manifattura ta 'vetturi tal-enerġija ġodda jista' jtejjeb b'mod sinifikanti l-benefiċċji soċjali u ekonomiċi tiegħu. Se ttejjeb ukoll il-kwalità tal-interface tal-iwweldjar, ittejjeb b'mod sinifikanti l-istabbiltà tagħha, u tnaqqas ir-riskju ta 'problemi fil-ġogi. L-inċidenti u t-telf mill-inċidenti kkawżati se jnaqqsu wkoll l-ispiża minn perspettiva oħra. Barra minn hekk, l-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer fil-manifattura tal-vetturi tal-enerġija ġodda se ssolvi wkoll il-problemi ta 'tniġġis ambjentali, radjazzjoni elettromanjetika, u problemi oħra eżistenti fit-teknoloġija tal-iwweldjar tradizzjonali, u jkollha benefiċċji soċjali sinifikanti.

 

 

Iwweldjar ta' laminazzjonijiet ta' rotor u stator għal muturi elettriċi

 

Fil-proċess speċifiku tal-iwweldjar, huma meħtieġa teknoloġiji tal-ipproċessar differenti u diversi bħal twaħħil, iwweldjar, qtugħ, irbattar, eċċ. Fost it-teknoloġiji tal-ipproċessar ta 'hawn fuq, it-teknoloġija tal-iwweldjar hija waħda mill-metodi bi spiża relattivament aktar baxxa u kwalità aħjar. Il-partijiet iwweldjati jeħtieġ li jużaw il-folja tal-azzar tat-tungstenu bħala l-materja prima tal-qalba tal-istator. Wara t-tqattigħ, l-ippanċjar, u teknoloġiji oħra ta 'proċessar relatati, il-folja tal-istivar hija ffissata, u mbagħad il-weldjatura tiġi wweldjata fuq il-ħajt ta' barra tal-istator f'ċerta distanza sabiex il-wiċċ tal-folja tal-azzar tas-silikon ikun jista 'jiġi wweldjat flimkien biex jiffurmaw sħiħ ġdid. Fil-proċess tal-iwweldjar tal-istator tal-mutur, il-proċess użat mexa wkoll mill-iwweldjar bl-ark, iwweldjar protett bil-gass tad-dijossidu tal-karbonju għall-iwweldjar bil-lejżer attwali. Mill-perspettiva tal-proċess tal-iwweldjar, l-iwweldjar bil-lejżer huwa ideali, minħabba li ż-żewġ metodi ta 'wweldjar oriġinali għandhom nuqqasijiet fi spatter kbir u iffurmar fqir. Il-materjal tal-istivar tal-istator tal-mutur huwa ġeneralment magħżul minn hot: folja tal-azzar tas-silikon irrumblat jew irrumblat fil-kesħa, u l-proprjetajiet tal-iwweldjar huma tajbin ħafna. Jekk jintuża l-metodu tal-iwweldjar bil-lejżer, mhux biss jgħin biex ittejjeb il-produttività, iżda wkoll ittejjeb il-kundizzjonijiet tas-sikurezza tal-ambjent tal-produzzjoni, u tnaqqas il-perikli avversi ta 'ossidi ħżiena għall-ġisem tal-bniedem. Barra minn hekk, billi tuża kompjuter biex tikkontrolla l-output tar-raġġ tal-lejżer, l-istator jista 'jissodisfa r-rekwiżiti tal-ħjata tal-iwweldjar u jista' jitlesta f'pass wieħed jew tnejn tal-iwweldjar, jiffranka l-ħin u jnaqqas ħafna d-deformazzjoni.

 

 

 

 

L-emerġenza u l-applikazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda jikkonformaw mal-kunċett attwali ta' żvilupp aħdar. Madankollu, il-produzzjoni u l-promozzjoni tagħha huma wkoll ristretti minn ħafna fatturi. It-teknoloġija tal-iwweldjar hija rabta importanti fil-manifattura ta 'muturi ġodda ta' vetturi tal-enerġija. L-għażla u l-applikazzjoni tat-teknoloġija tal-iwweldjar se jaffettwaw l-effett finali tal-iwweldjar. Dan l-artikolu prinċipalment jispjega l-vantaġġi tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer, bħal li tkun kapaċi tissodisfa l-ħtiġijiet tal-iwweldjar ta 'materjali differenti. Bl-għajnuna tal-vantaġġi tal-laser innifsu, jista 'jikseb 360-iwweldjar ta' grad mingħajr angoli mejta, li huwa impossibbli li jinkiseb bl-applikazzjoni tat-teknoloġija tradizzjonali tal-iwweldjar. Fl-istess ħin, l-applikazzjoni speċifika tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer f'vetturi tal-enerġija ġodda hija analizzata wkoll, filwaqt li tfakkar li se ġġib benefiċċji soċjali u ekonomiċi aħjar. Fil-futur, fl-applikazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, it-teknoloġija tal-iwweldjar se tikseb ukoll żvilupp u aġġornamenti ġodda, li tipprovdi garanzija għall-kwalità ta' vetturi tal-enerġija ġodda.

 

 

Jekk inti interessat fil-prodotti tagħna relatati mal-qoxra tal-liga tal-aluminju tal-batterija tal-litju, jekk jogħġbok ikklikkja l-link hawn taħt għal aktar informazzjoni:

 

https://www.stamping-welding.com/search/welding.html