EV FUSE

Il-prinċipju tax-xogħol tal-fjushija sempliċi ħafna: nafu li meta jseħħ short circuit fiċ-ċirkwit, il-kurrent istantanju jkun għoli ħafna, u l-wajer konduttiv jissaħħan fl-istess ħin. Jekk ma jkun hemm l-ebda fjus fiċ-ċirkwit biex jipproteġih, x'aktarx li jinħaraq it-tagħmir elettriku.

Sabiex jipproteġu t-tagħmir elettriku milli jiġi aċċidentalment short-circuited u maħruq, in-nies ivvintaw fjusis u kkonnettjawhom f'serje maċ-ċirkwit. Il-parti ewlenija hija wajer tal-metall speċjali jew folja konduttiva b'punt ta 'tidwib baxx. Il-kurrent għoli se jikkawża li l-parti konduttiva tal-fjus tissaħħan, tilħaq il-punt tat-tidwib, idub, skonnettja u titlef ir-rabta biex taqta 'l-kurrent. B'hekk tipproteġi t-tagħmir elettriku. Il-housekeeper tal-assigurazzjoni kbira tal-fjus għandu jkun semgħu biha, u dak huwa l-fjus.

Fil-kaxxa tad-distribuzzjoni ta 'vultaġġ għoli ta' vettura elettrika, it-terminal tal-ħruġ huwa konness prinċipalment mas-sistema awżiljarja tal-provvista tal-enerġija tal-vettura, u l-parti ta 'ġewwa tal-kaxxa tad-distribuzzjoni ġeneralment tinkludi fergħa tal-fann tat-tisħin elettriku, fergħa tal-kompressur tal-arja kondizzjonata, fergħa DC/DC u fergħa tal-ċarġer. . Dawn l-erba 'fergħat, kull fergħa teħtieġ li tinstalla fjus tal-protezzjoni tal-linja, l-iskop huwa li jaqta' ċ-ċirkwit tal-protezzjoni tal-enerġija fil-ħin meta kull tagħbija tkun short-circuited, u tevita n-nar tal-vettura. Bil-vantaġġi komprensivi ta 'daqs żgħir, reżistenza tajba għal xokk u prezz baxx, il-fjusis ġew rikonoxxuti b'mod wiesa' u użati fi kwantitajiet kbar, u saru l-komponenti ewlenin rikonoxxuti fid-dar u barra bħala l-protezzjoni ta 'ċirkwit qasir ta' vetturi elettriċi.

Il-batteriji tal-litju abbord, il-kapaċitaturi tal-ħażna tal-enerġija, il-muturi, il-konvertituri u ċ-ċirkwiti elettroniċi ta 'kontroll f'vetturi tal-enerġija ġodda huma kollha sistemi DC, u fjusis tat-tip DC huma meħtieġa għall-protezzjoni ta' ċirkwit qasir biex jiżguraw tħaddim normali sikur u affidabbli u super-qawwa. operazzjoni. Short circuit breaking effett. Skont il-fjusis kurrenti użati fl-industrija tal-vetturi elettriċi, il-vultaġġ massimu tas-sistema tal-biċċa l-kbira tal-mudelli huwa ġeneralment taħt 700VDC, u hemm ukoll ftit mudelli li huma kemmxejn ogħla minn dan il-vultaġġ, għalhekk il-fjusis użati għall-protezzjoni tal-batterija jistgħu jinqasmu f' żewġ tipi: 500VDC u 700VDC. Prinċipalment, il-livell attwali huwa l-aktar 200A ~ 630A.

L-oqsma ta 'applikazzjoni tal-fjusis huma wesgħin ħafna, bħas-suq fotovoltajku popolari fl-aħħar ftit snin. Dan l-artikolu prinċipalment jitkellem dwar l-applikazzjoni f'vetturi tal-enerġija ġodda u l-industriji ta 'appoġġ tagħhom, bħal munzelli ta' ċċarġjar DC, DC, ċarġers PTC tal-plaming, PTC tat-tisħin tal-arja, batteriji tal-enerġija, swiċċijiet ta 'manutenzjoni, kaxxi ta' vultaġġ għoli, air conditioners elettriċi, eċċ. post.