L-Era Tal-Karozzi Intelliġenti Qed Ġejja
May 17, 2022
L-intelliġenza tal-vetturi tirreferi prinċipalment għal vetturi li jkissru r-rwol tal-mezzi tat-trasport u jsiru prodott li jevolvi awtomatikament li jissodisfa l-ħtiġijiet diversi tal-utenti bħal smartphones. Hija karatteristika ewlenija tal-karozzi intelliġenti li tirrealizza titjib tas-softwer u tal-ħardwer u tipprovdi aktar funzjonijiet u servizzi permezz tal-OTA (titjib fl-arja).
It-teknoloġija OTA ġeneralment għandha żewġ settijiet ta 'standards ta' klassifikazzjoni: 1) Mill-oġġett ta 'aġġornament, OTA tista' tinqasam f'aġġornament tal-firmware (FOTA) u aġġornament tas-softwer pur (SOTA), li fosthom FOTA teħtieġ livell tekniku ogħla. 2) Mil-livell ta 'aġġornament, jista' jinqasam f'OTA fil-livell ta 'applikazzjoni, OTA fil-livell tal-midja u OTA tal-vettura. L-OTA fil-livell tal-applikazzjoni ttejjeb biss is-softwer tal-applikazzjoni tal-midja fil-vettura, bħan-navigazzjoni, b'kontenut ta' aġġornament limitat; L-OTA fil-livell tal-midja ttejjeb is-sistema ta' kontroll ċentrali fil-vettura; vettura OTA jistgħu jaġġornaw il-moduli kollha fil-karozza.
L-era tal-karozzi intelliġenti ġejja. Fil-2021 Lenovo Innovation and Technology Conference, iċ-Chairman tal-BYD Wang Chuanfu qal: "Dħalna f'era ta' trasformazzjoni intelliġenti, bidla kbira fl-industrija tal-karozzi, l-elettrifikazzjoni hija l-ewwel nofs, u l-intelliġenza hija t-tieni nofs." Tesla hija l-OTA tal-vettura kollha. Kumpaniji ewlenin u forzi ġodda li jagħmlu l-karozzi huma ġeneralment aktar radikali mill-OTAs ta 'kumpaniji tal-karozzi tradizzjonali, filwaqt li BYD hija l-ewwel marka domestika tal-karozzi li tikseb OTA għal vetturi kompluti. 1) Fit-2 ta' April018, BYD ħarġet DiLink, sistema intelliġenti ta' konnessjoni tan-netwerk, inklużi erba' moduli: Di Pad, Di Cloud, Di Eco u Di Open. Il-pjattaforma hija kompatibbli mal-ekosistema tat-telefon ċellulari u għandha ekosistema unika tal-karozzi. Il-kumpanija tiftaħ ukoll is-sensuri u d-drittijiet ta 'kontroll tas-sistema. 2) Fit-2 ta' Lulju019, il-kumpanija ħarġet DiLink 2.0 u aġġornat aktar applikazzjonijiet. 3) Fl-2020, il-kumpanija se tirrilaxxa DiLink 3.0. DiLink 3.0 iżid modulu Di UI ibbażat fuq l-erba 'moduli oriġinali, b'funzjonijiet bħal diżinfezzjoni b'temperatura għolja, kunsinna espressa għall-karozza, clairvoyance, u sħaba mobbli OTA. 4) Fl-2021, il-kumpanija se tirrilaxxa DiLink 4.0 b'funzjonijiet aktar qawwija. BYD stabbilixxa vantaġġ qawwi fl-interazzjoni bejn il-bniedem u l-kompjuter, referenza tal-funzjoni, ekoloġija tas-servizz, eċċ permezz tal-pjattaforma DiLink bi skrin li jdur uniku.
DiPilot hija sistema avvanzata ta 'assistenza tas-sewqan intelliġenti għall-karozzi mnedija minn BYD Intelligent Networking Center, li hija maqsuma f'ħardwer u software. Min-naħa tal-ħardwer, tikkonsisti minn rikkezza ta 'sensors; min-naħa tas-softwer, it-teknoloġija tal-assistenza tas-sewwieq DiDAS u l-mod ta 'taħriġ DiTrainer "jikkumplimentaw lil xulxin". Fost dawn, il-bażi tal-ħardwer tinkludi 3 radars ta 'mewġ millimetriku ta' preċiżjoni għolja, li jinsabu wara l-LOGO tal-bumper ta 'quddiem u fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-bamper ta' wara; total ta '12-il radar ultrasoniku, li minnhom 2 jinsabu fuq il-gradilja ta' quddiem, 4 jinsabu fil-bamper ta 'wara, u 2 jinsabu fil-bamper ta' wara. Wieħed jinsab fuq id-dekorazzjoni tas-sinjal tad-dawran, u l-erba 'sondi awtomatiċi tal-parkeġġ l-oħra jinsabu fil-ħuġbejn tar-rota fuq iż-żewġ naħat tal-bumpers ta' quddiem u ta 'wara rispettivament; barra minn hekk, hemm waħda intelliġenti tas-sewqan kamera ta 'perċezzjoni għolja u erba' intelliġenti Sewqan madwar il-kamera, all-round, l-ebda truf mejta biex jiżguraw is-sikurezza tas-sewqan.
